Título
[CAMPANHA] Segurança no Trânsito – Ferozes e furiosos – Maio/2019
[CAMPANHA] Segurança no Trânsito – Ferozes e furiosos – Maio/2019
Psicologia do trânsito
Diversos estudos comprovam o que você já deve ter percebido de perto: quando estão no trânsito, as pessoas tomam atitudes que não tomariam fora dele. Ou, ao menos, se envergonhariam delas.
Quer um exemplo? Ao se aproximarem de uma pessoa que atravessa a rua, 73% dos motoristas mantêm a velocidade ou aceleram. O fato é que o cérebro, guiado por características evolutivas da nossa espécie, reage às interações negativas do trânsito como se fossem ameaças mortais, vindas de inimigos.
Além disso, conduzir um carro oferece a sensação de poder. E como disse Abraham Lincoln, se quiser conhecer uma pessoa, dê poder a ela. Junte a essa mistura explosiva a quantidade de informações visuais que é preciso processar ao dirigir: cerca de 1300 a 45km/h. Pronto. Está feito o convite para a batalha.
Falando nisso…
Estamos em guerra
E uma guerra sem sentido.
O Brasil é o 5º país com mais mortes no trânsito. Por ano, cerca de 35 mil pessoas morrem nas nossas vias. Esse número é mais assustador que o de muitas guerras. Para efeito de comparação, a guerra na Síria fez 20 mil vítimas fatais em 2018.
Mundialmente falando, os acidentes de trânsito estão entre as 10 principais causas de óbito. E são a principal causa de morte entre jovens de 19 a 25 anos. São cerca de 1,35 milhão de vítimas fatais por ano.
Diante desse cenário de terror, várias iniciativas (como o Maio Amarelo, mês voltado à conscientização) suplicam pela bandeira branca. Mas para se alcançar a paz é preciso evitar o que a torna inalcançável.
Algumas das principais causas
• Excesso de velocidade
• Álcool e direção
• Celular ao volante
• Falta de cinto de segurança
• Falta de capacete
• Manutenção inadequada
• Não utilização de seta
• Desrespeito ao farol vermelho
• Imprudência de pedestres
• Adormecimento
• Ultrapassagem indevida
Você Sabia?
90% dos acidentes são causados por falha humana. Ou seja, só depende de nós. Não é clichê.
Um estudo feito na Europa descobriu que placas de limite de velocidade fazem os motoristas correrem mais.
Mulheres na direção batem menos do que homens dirigindo, isso porque são mais prudentes.
Retas são mais perigosas do que curvas, pois elevam a confiança dos motoristas e diminuem seus níveis de concentração. Muitas estradas são projetadas com curvas justamente por isso.
Carros velhos batem menos do que novos. O raciocínio é o mesmo usado no item acima. Um carro antigo diminui a confiança do motorista e exige maior cuidado.
RESISTA E MANTENHA A CALMA NO TRÂNSITO.
OU VOCÊ PODE PERDER MUITO MAIS QUE A RAZÃO.
Site:
https://dorconsultoria.com.br/portfolio/seguranca-no-transito/